印尼1999年颁布新的汽车产业政策并沿用至今。

　　目标：是印尼汽车工业具有高效率和较强的全球竞争力；

　　策略：1、集中发展零部件产业。

　　　　　2、持续加强发展小型商用车（5吨以下）工业及摩托车产业。

　　　　　3、发展排气量在1500CC以下的微型汽车工业，并以此开拓微型汽车零部件工业的出口市场。

　　政策：1、开放、开发并维护国内市场及其安全；

　　　　　2、强化出口市场；

　　　　　3、培育产业结构。

　　国内市场发展策略：印尼将重新调整进口关税及奢侈品税以减轻市场负担以便恢复国内市场和吸引外资；目前已经取消了生产汽车的“本地化含量”要求，取消了外商投资所持股份的比例要求，可完全独资控股；放松进口措施，以便通过市场机制建立正常的、可负担得起的汽车价格体系；政府介绍推广“分期付款”措施：即用于生产目的而进口的零部件和原材料可以在货物离开保税仓库一个月后再缴纳进口税。

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