东盟自由贸易区给东南亚带来的商机也很吸引人。东盟于1992年1月成立，该组织打破了关税壁垒，创造了一个 拥有超过5亿人口和国内生产总值达到6824亿美元的单一区域市场。

　　在东盟自由贸易区框架下，所有产品的关税全免，包括汽车。2003年，汽车的关税为0－5%。如果一辆汽车至少有40%的生产工序在东盟国家完成，则汽车制造商可以5%的关 税出口到东盟其他成员国。

　　马来西亚汽车制造商“宝腾”上世纪90年代时在印尼市场上成绩斐然。几年前，宝腾Saga车广受出租车行业的欢迎。作为东南亚最大的汽车制造商“宝腾”面临的竞争也越来越激烈，国内销售增长的机会也越来越少。“宝腾”设在雅加达以东西卡郎工业园区的工厂，建设初原计划年产量为8万辆，现在年产量仅为5万辆。

　　“宝腾”印尼公司组装的汽车比马来西亚生产的在价格上更有竞争力，在东盟自由贸易区框架协议下享受减免关税。正因如此，“宝腾”计划将他们组装的汽车出口到泰国和菲律宾。

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