东南亚地区是国际市场最具商业活力的区域之一,该区域特点是人口众多,但人均国民收入较低,公共交通设施不够发达。这使得价格相对汽车便宜、行驶速度较快的摩托车成为该区域越来越普遍的交通工具,摩托车市场潜力巨大。目前,越南、泰国、印尼都是东盟市场摩托车主要进口国,而新加坡、缅甸、老挝等国也具有极强的后发潜力。本期,编者为读者准备了东南亚摩托车专题,力求从各方面呈现东盟摩托车市场总体情况,分析其中所蕴含的商机……详细
 摩托车上的国家——越南摩托热
  初到越南,满街川流不息的摩托车便映入眼帘。一个8000万人口的国家,竟有600多万辆摩托驰骋在城镇乡间,而且这个数字还在以每年几十万辆的速度增长,不能不让人惊叹。如果说美国是汽车轮子上的国家,那将越南比喻为摩托车上的国家则毫不为过。
  圣诞前夕的平安夜,我在胡志明市真正领略了这个“摩
托车王国”的风采。当落日的余晖还未完全隐去时,街头涌动的摩托车流便逐渐汇成一片海洋。此时,自行车几乎没了踪影,汽车已成了陪衬 ……详细

  [越南摩托车市场考察报告] 
  [越南国家摩托车市场总体情况
  [越南政府对进口摩托车采取的政策措施
  [治理摩托车出口秩序的建议与措施
  [2015-2020年摩托车工业发展战略

 实时动态

·越南:2010年90%摩托车自给自足
·越南取消摩托车限牌
·Suzuki在越南启用更大型的新厂房
·2010年越南将出口摩托车50万辆 
·广西口岸对越南摩托车出口量减质升
·越南摩托车数量到2010年将达1700万辆
·2010年越南摩托出口额将达到3亿美元
·越南摩托车及汽车产量不断增加
·1-8月越南摩托车产量整车进口33.6万辆
·越南本田公司将提高摩托车年产量

 动态掠影

·越南:摩托车多如牛毛
·越南:摩托车是道风景线
·越南最为普遍的代步工具

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 印尼——全球摩托车第三大市场
  印度尼西亚系全球摩托车第三大市场,仅次于中国与印度。2004年,印尼国内市场摩托车销售量达420万台。目前,印度尼西亚摩托车与人口比率为1:14,前景看好,2005年摩托车市场预计增长25%……详细

印度尼西亚摩托车市场背景资料]   [印度尼西亚摩托车市场近况

 实时动态

印尼摩托车销售大幅增加
印尼:本田投产第三家摩托车厂
[印尼本年摩托车销量可达400万辆]

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 泰国——蓬勃发展的泰国摩托车
  泰国是东南亚地区摩托车主要生产基地,外资企业在泰国设立了许多家加工装配工厂,因为摩托车在泰国和东南亚国家是很受消费者喜欢的交通工具,一般消费者都支付得起。
  根据世界贸易组织的规定,泰国已经取消了摩托车生产当地含量的规定,以便提升国内摩托车产业的档次、质量,增加产业竞争力。 泰国的摩托车市场日本产品占主导地位, 品牌有本田(Honda)、铃木(Suzuki)、川崎(Kawasaki)、雅马哈(Yamaha),另外一个品牌是意大利的豪华摩托车Cagiva。

泰国摩托车工业随着汽车工业的发展而壮大]  [泰国摩托车工业发展现状]   [泰国摩托车市场发展前景预测及市场开拓建议

 世界摩托车动态
·世界五大洲摩托车贸易的分布情况
  [从出口市场看] [从进口市场看]
·全球市场竞争激烈 发展空间大
   
·世界摩托车主要国家及地区贸易情况
[世界摩托车出口大国排行榜] [世界摩托车进口大国排行榜]
·世界各国摩托车需求状况
本期专题责编:郭婷 制作:朱浩然